El controlador Gonzalo Lobato escribe “Aproximación histórica al edificio de Salvamento Marítimo – CCS Bilbao”, en el que relata la historia del Centro

"Empecé a escribir relatos inspirado por una historia que me contó un compañero de Salvamento Marítimo. Creo que es la historia más maravillosa que he escuchado en toda mi vida"

"Gracias a Salvamento Marítimo la gente puede estar más tranquila en la mar"

“En tercero de BUP escuché en la radio que, al aprobarse la Constitución, las mujeres ya podían ser marinos mercantes. La ley vigente hasta ese momento decía que debían ser varones. Cuando comencé a pensar qué carrera estudiar, lo valoré como una opción posible y cuando llegó el momento de elegir, me decidí por esta carrera”.

"Hay tres tipos de personas: vivas, muertas y los que están en la mar”

“La mujer tiene que seguir aumentando su presencia, alcanzando todos los puestos. No dejar que se manifiesten diferencias de género”

“Estoy orgullosa de poder ayudar a la gente. De este trabajo que salva vidas”

“En el ámbito medioambiental la mujer desarrolla un papel relevante. Pero en el mundo del transporte y militar, aún queda camino por recorrer”

A veces, muchas veces, nos preguntan: ¿Qué hace falta para ser marino en Salvamento Marítimo? Escucha, o mejor lee:

“Tener todos los equipos operativos para cualquier emergencia es clave para salvar vidas. Es nuestro granito de arena”

Salvamar Sirius, Salvamar Markab, Salvamar Alnilam y Salvamar Mintaka … ¡Feliz cumplemares!

Cuando el rescate se escribe desde el corazón

“Cuando vi los barcos naranjas me quedé en shock . Eran las mismas personas que me habían rescatado de la patera. No me lo podía creer”

Vivir la mar en primera persona

“No hay límites en los roles que las mujeres pueden tener y desarrollar en nuestro sector”