La Capitanía Marítima de Las Palmas de Gran Canaria está realizando el seguimiento de las operaciones en el  buque Cheshire a la espera de la evaluación in situ de los técnicos de la compañía Resolve Marine.

El capitán del buque británico que viajaba desde Noruega a Tailandia, transportando fertilizantes solicitó el pasado lunes a Salvamento Marítimo la evacuación de sus 24 tripulantes debido a que se estaba produciendo una emisión de gases tóxicos ocasionada por la autocombustión de parte de su carga de fertilizantes. Esta operación se realizó con éxito, evacuándose todos mediante  2 helicópteros al aeropuerto de Gando.

Desde ese momento, el Cheshire se encuentra a la deriva en aguas internacionales, alejándose de la costa del archipiélago.

El armador del buque de la compañía -Bibby Line Limited-, ha asumido directamente la gestión de salvamento del buque y de la carga y para ello ha contratado a la empresa Resolve Marine que ejecutará las operaciones.

El remolcador Red Sea Fos, también contratado por el armador del buque, ha partido esta mañana del puerto de Las Palmas con 7 técnicos de Resolve, que evaluarán la situación, e informarán puntualmente a la Capitanía Marítima.  Se espera que llegue a la posición alrededor de las 14.30 (hora local canaria).

Asimismo el buque de Salvamento Marítimo, Punta Salinas, permanece en las proximidades del Cheshire desde ayer, realizando labores de vigilancia, y preparado para actuar en caso de que fuera necesario.