Desde el lunes y hasta el próximo sábado se está desarrollando en Huelva un ejercicio muy singular e interesante en el que participamos junto a otros organismos españoles y europeos. En la operaciones se está analizando el potencial de los sistemas de aeronaves pilotadas remotamente (RPAS), más conocidos como drones, como herramientas eficaces de vigilancia marítima, en escenarios operativos para misiones multipropósito, incluyendo varios campos: control de contaminación, control de fronteras, tráfico de drogas, búsqueda y rescate.
Por parte de Salvamento Marítimo están participando el buque María Zambrano, la Salvamar Alkaid y equipos y personas de la Base Estratégica de Sevilla y de Servicios Centrales.

La Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA) ha sido la encargada de llevar a cabo esta demostración en cooperación con la Agencia Europea Frontex y la Agencia Europea de Control de la Pesca (EFCA) como parte del proyecto piloto de Guardacostas Europeo iniciado por el Parlamento Europeo.
La demostración es una oportunidad para que los representantes de los Estados Miembros con un papel operativo en la vigilancia marítima civil se familiaricen con los beneficios y limitaciones del uso de los drones en diferentes escenarios.

Los escenarios de vuelo específicos se están llevando a cabo con la cooperación esencial del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) de España, utilizando los activos y la experiencia de empresas específicamente contratadas, así como de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima y el Servicio de Vigilancia Aduanera. Los escenarios ayudarán a probar el Concepto de Operaciones desarrollado conjuntamente por EFCA, EMSA y Frontex para reflejar los requisitos operativos reales en una amplia gama de actividades de los guardacostas.

Se espera que los resultados preliminares se presenten en el taller de clausura del proyecto piloto que se celebrará en EMSA el 2 de junio de 2017